Über unser Projekt
Worum geht es in diesem Projekt?
Seit mehr als 70 Jahren widmet sich das Verkehrsmuseum Dresden der Bewahrung ostdeutscher Verkehrsgeschichte für die Nachwelt. Nun bietet sich die seltene Gelegenheit, einen originalen Rennwagen MELKUS RS 1000 zu erwerben. Dabei handelt es sich um den einzigen in Serie gebauten Sportwagen der DDR. Das Verkehrsmuseum möchte eine wichtige Sammlungslücke schließen und den RS 1000 der Allgemeinheit zugänglich machen. Um dieses bedeutende Fahrzeug für kommende Generationen zu sichern, bitten wir um Ihre Unterstützung.
Der RS 1000 wurde ab 1969 in Handarbeit in Dresden gefertigt. Insgesamt entstanden nur rund 100 Exemplare des straßentauglichen Rennwagens. Entscheidend war die langjährige Rennsport-Erfahrung des Rennfahrers und Konstrukteurs Heinz Melkus, dessen Fahrzeuge bereits in den 1950er Jahren erfolgreich waren. Seine Kenntnisse aus dem Motorsport flossen in die RS 1000-Konstruktion ein: eine leichte und windschnittige GFK-Karosserie, präzise Fahrwerkslösungen und ein weiterentwickelter Wartburg-Dreizylindermotor, der zu einem hochdrehenden, leistungsstärkeren Aggregat umgebaut wurde.
Der MELKUS RS 1000 ist weit mehr als ein seltenes Fahrzeug. Er stand und steht für Erfindergeist, Improvisationstalent und Leidenschaft, verwirklicht in einem System, in dem Sportwagenbau wegen Materialmangels und politischer Einschränkungen kaum möglich schien.
Mit Ihrer Unterstützung helfen Sie uns, die letzten Schritte auf dem Weg zum Kauf dieses symbolträchtigen Fahrzeugs zu gehen, um es als öffentliches Gut zu sichern: frei zugänglich, wissenschaftlich aufgearbeitet und pädagogisch eingebunden.
Der Gesamtkaufpreis des RS 1000 liegt bei 115.000 Euro, gefördert u.a. durch die Kulturstiftung der Länder und mitfinanziert durch Eigenmittel des Verkehrsmuseums Dresden.
Jeder Beitrag bringt uns dem Ziel näher, den MELKUS RS 1000 2027 zum 75. Geburtstag des Verkehrsmuseums in unserer Dauerausstellung Straßenverkehr zu präsentieren.
Bitte unterstützen Sie uns.
Wer ist die Zielgruppe?
Technikinteressierte: Der MELKUS RS 1000 zeigt, wie weit Ingenieurskunst selbst unter den Bedingungen der DDR reichen konnte. Seine ungewöhnliche Konstruktion, der weiterentwickelte Dreizylindermotor und die Anfahrt zur Rennstrecke auf eigener Achse machten ihn zu einem technischen Meilenstein.
Designinteressierte: Die fließende GFK-Karosserie, die markanten Flügeltüren und die klare Formensprache ließen den RS 1000 zu einer Design-Ikone werden.
Menschen mit Interesse an DDR-Geschichte: Der MELKUS RS 1000 ist ein seltenes Zeugnis wirtschaftlicher Kreativität und kultureller Eigenständigkeit innerhalb der DDR. Er erzählt von Mut, Erfindungsgeist und den besonderen Bedingungen, unter denen er entstand.
Allgemeine Freunde und Fans des Museums: Mit Ihrer Spende unterstützen Sie die Erweiterung unserer Sammlung um ein außergewöhnliches Kulturobjekt. Gemeinsam bewahren wir ein Stück regionaler Identität und machen es für kommende Generationen erlebbar.
Warum sollte man dieses Projekt unterstützen?
Die Unterstützung des Kaufs des MELKUS RS 1000 bewahrt ein besonderes Zeugnis ostdeutscher Ingenieurskunst und Kulturgeschichte. Das Fahrzeug ist selten, technisch innovativ und ein Symbol für Kreativität und Produktivität unter den Bedingungen der DDR-Mangelwirtschaft und politischer Einflussnahme. Die wenigen Exemplare des Rennwagens befinden sich größtenteils in privater Hand. Mit dem Kauf würde er künftig öffentlich zugänglich sein – sicher, gepflegt und für alle Generationen erlebbar.
Gemeinsam ermöglichen wir:
- die Bewahrung ostdeutscher Technikkultur und Ingenieurskunst
- die Stärkung regionaler Identität
- die Vermittlung von Geschichte, Gestaltungs- und Ingenieursleistung an Kinder, Jugendliche und Familien
- die langfristige Zugänglichkeit eines einzigartigen Fahrzeugs für Bildung, Forschung und Öffentlichkeit
Was passiert mit dem Geld bei erfolgreicher Finanzierung?
Mit dem Spendengeld könnte der Kauf des MELKUS RS 1000 finalisiert werden. Das Fahrzeug würde 2027 zum 75. Geburtstags des Verkehrsmuseums Dresden in der Dauerausstellung Straßenverkehr zu sehen sein.
Wer steht hinter dem Projekt?
Die Verkehrsmuseum Dresden gGmbH
Was ist die Fundingschwelle?
Welche Nachhaltigkeitsziele verfolgt das Projekt?
Worum geht es bei den Zielen genau?
Mit der Kraft der Gemeinschaft schaffen wir eine bessere Zukunft. Mehr Info
Primäres Nachhaltigkeitsziel
Hochwertige BildungDer MELKUS RS 1000 ermöglicht eine anschauliche Vermittlung regionaler Automobil- und Rennsportgeschichte der DDR. Anhand seiner innovativen Leichtbauweise und aerodynamischen Form werden technische Grundlagen sowie Erfindergeist unter begrenzten Ressourcen verständlich und erlebbar vermittelt – für unterschiedliche Altersgruppen und Bildungsniveaus.